Laden an der Bordsteinkante
In Köln getestet, hat der Rüstungskonzern Rheinmetall nun die Serienreife seines Ladebordsteins bekannt gegeben.
@Screenshot/Rheinmetall
Der Ladebordstein fügt sich ganz ohne Ladesäulen in das Erscheinungsbild von Städten und Kernzonen ein.
Das Ladekonzept von Rheinmetall integriert die gesamte Elektronik in einen Standard-Bordstein. Das Testjahr hat nun mit einem positiven Fazit geendet. Mehr als zwei Ladevorgänge gab es im Schnitt pro Tag und Ladepunkt mit durchschnittlich etwa 19 kWh pro Ladevorgang, was einer Reichweite von ungefähr 120 Kilometern entspricht. Die Ladeleistung besträgt bis zu 22 kW Wechselstrom.
Das Design ist modular und wartungsarm. Die Verfügbarkeit der Testbordsteine war auch im Winter jederzeit gegeben.
Die Ladebordsteine fügen sich fast unsichtbar ins Strassenbild ein und benötigen weniger Platz als konventionelle Ladestationen.