E-Mobilität nimmt wieder etwas an Fahrt auf
Gemäss Auto-Schweiz waren im November fast 25 Prozent der verkauften Neuwagen reine Stromer. Das Wachstum ist allerdings noch gering. Ein neuer Schnellladepark könnte helfen.
e-Mobilität
Die Zukunft der Mobilität wird elektrisch geprägt.
Ob Autos, Bikes, Velos, Lastwagen oder Gemeindefahrzeuge: Sie alle werden von immer leistungsstärkeren Batterien und Elektromotoren angetrieben. Dazu braucht es ein wachsendes Netz intelligenter Ladestationen sowie Fahrzeuge mit bidirektionalen Fähigkeiten. So lassen sich Fahrzeuge als Batterieschwarm nutzen. Die Zukunft wird irgendwann mal auch autonom sein. Und geprägt von smarten Mobilitätskonzepten.
Mercedes mit neuem Elektro-SUV und 600 km Reichweite
Die neueste GLB-Version zeigt sich technisch runderneuert. Die Preise starten bei knapp 60 000 Franken.
E-Auto wie eine Zahnbürste laden ist alltagstauglich
Automatisch laden statt Kabel einstecken: Gemeinsam mit Partnern untersuchten Empa-Forschende das induktive Laden von Elektroautos. Erste Autos sind bereits zugelassen.
1 Million Ladepunkte auf einer Karte
Avia Volt bietet neu den Zugang zu einer Ladeinfrastruktur mit über einer Million Ladepunkten an. Nach eigenen Angaben als erste Marke in der Schweiz.
So wird Ihr E-Auto winterfit
Mensch und Fahrzeug sind im Winter stärker beansprucht als in wärmeren Jahreszeiten. Der deutsche TÜV-Verband zeigt, wie ein E-Auto winterfit wird.
Nissan zeigt Kei-Car mit Solarpanel
Kei-Cars sind in Japan die beliebteste Autoklasse. Nun zeigt Nissan einen Prototypen des Modells Sakura, der über ein ausfahrbares Solarpanel verfügt.
BYD lanciert ihr erstes Hybrid-Auto in der Schweiz
Den neuen BYD Seal 6 DMI-i Touring kann man als normales E-Auto im Alltag einsetzen und für längere Fahrten bis mehr als 1300 Kilometer einen Benziner dazu schalten.
Stromer im Überholmodus
Sie entwickelt sich, die Elektromobilität. Immer mehr Argumente für Verbrenner entfallen. Eine Auslegeordnung und Entscheidungshilfe für den E-Auto-Kauf.
Neue Steuer für E-Autos geplant
Mehr E-Autos, weniger Mineralölsteuer, weniger Geld für die Strasse: Bundesrat Albert Rösti will nun handeln. Ab 2030 werden auch E-Auto-Fahrerinnen und -Fahrer gleichwertig zur Kasse gebeten.
Kritisiert die geplante Steuer: GLP-Präsident Jürg Grossen. (Bild: zvG)
Wie E-Mobilität nachhaltiger werden könnte
Die Nachhaltigkeit von E-Autos lässt sich mit Fahrzeugen, die intelligent geladen und geteilt werden, weiter optimieren. Das zeigt eine neue Studie der Empa und der Universität Genf.
Umsteiger vermissen den Verbrenner nicht
Eine Umfrage der deutschen ADAC-Autoversicherung zeigt: Im europäischen Durchschnitt sind 81 Prozent der Umsteiger von Verbrenner auf Elektromobilität mit dem Erlebnis zufrieden.
Ford erfindet Fertigung und Bauweise von Autos neu
Mit der sogenannten Ford Universal EV Plattform will Ford wiederholen, was dem Gründer einst gelang: ein günstiges Alltagsauto zu bauen und zu verkaufen. Diesmal elektrisch.
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